【大きくて運転が怖い?】VOXYからハイエースワゴンGLに乗り換えて4年、ハハの本音

ハイエースのこと
ハハ
ハハ

え、私コレ本当に運転するの…?

新車のハイエースワゴンGLが我が家にやってきて、初めてハンドルを握ることになった時のハハの気持ちです。

以前はVOXY(いわゆる一般的なファミリーミニバン)に乗っていた我が家。
ハイエースワゴンGLに乗り換えて、最初はそりゃあビビり倒しましたよ!

ですが、実際に運転してみると「あれ? 意外と運転しやすいぞ?」と感じるポイントもたくさんあるのです。

ただ、何も考えずにスイスイ走れるわけではありません。
走る道と停める駐車場はちゃーんと選びます。

乗り換えて約4年。
この記事では、ハハが実際に運転して感じた本音と、我が家なりの運転・駐車場選びのルールをまとめます!

初めての運転?そりゃ怖かったですとも‼︎

スッと乗れたVOXYとは大違い。手すりをつかんで「よいしょ!」

我が家が以前乗っていたのはVOXY。
ファミリーカーとして大活躍してくれていましたし、狭い道でも比較的気楽に走れていました。

そこからの、ハイエースワゴンGL。

そもそも運転席に乗る段階からして全然違います。
VOXYのようにスッと乗るのではなく、手すりをガシッとつかんで「よいしょーっ!」とよじ登るスタイル。

初めて運転席に座ってみた感想?

…待って。
私ほんとにコレ動かしていいの?ていうか動かせる気がしないんですけど。

あまりの巨大マシーンっぷりに、ハンドルを握った瞬間、震えたハハです。

確か初めて運転したときは、チチに隣に乗ってもらったような……?
横にチチを立会人というか教官として乗せながら、ビクビク運転していた記憶があります。

4年使って実感!「意外と運転しやすいじゃん」と思えた3つの理由

最初はあんなにビビり倒していた私ですが、乗ってみて初めて分かった運転のしやすさもあります。

ここからはハハ個人の体感です。

① 視界良好!トラック並みに目線が高い

まず、目線がめちゃくちゃ高い!

トラックに乗ってるんかな?と思うくらい視界が高くて、背の低い私でも遠くまで道路の様子がよーく見渡せます。

前の車だけでなく、その先の車の流れや信号にも目が向きます。

「あ、あの信号は捕まりそうだな〜」と、早めに先の様子を考えられる。
この見晴らしのよさは、乗ってみて気に入ったところです。

② 長いボンネットがないから前の距離感をつかみやすい

そしてもうひとつ、前に長いボンネットがないこと!

ハイエースは前がスパッと切れているので、自分のすぐ足元が車の最前線。
あんなに大きいけど、前方の距離感は意外とわかりやすい。

もちろん、車幅もあるし、曲がるときは側面や後輪の通り道にも気を遣います。
「前が短いから、どこでもスイスイ!」というわけでもないけど、これは運転しやすさのポイントの一つ。 

③ かなりの高確率で煽られません(笑)

そして最後のひとつは、完全に私の個人的な体感なんですけど…
…99%煽られない(笑)。

たまに軽自動車に乗ると、なんとなく後ろからグイグイ詰められたり、「完全にナメられてる💢」と感じることがありますが…

後ろからの圧に余計な気を遣わなくて済むのが、地味にラク(笑)

変に煽られて焦ることもないし、自分のペースで落ち着いて運転に集中できる。
余計なストレスがないのって、地味に大きなメリット!

いいことばかりじゃない!ハイエースに乗るなら覚悟すべき「3つの心得」

「デカい車最高!」とは言ったけども、やっぱりいいことばかりじゃないのがリアル。

ハハが日々ハイエースを運転する中で「これは覚悟しておけ!」と心に刻んでいる3つの心得がこちらです。

【心得1】狭い裏道は即諦める!相手次第で詰むのが地獄w

ナビが細い路地を指示してきても、ハハは大抵無視して広い道を選びます。

なぜなら、狭い道でのすれ違いって、自分の努力だけじゃどうにもならない限界があるからです。

こっちがギリギリまで寄せて「よし、どうぞ!」と待っていても、対向車が通るのをためらっていたら、なかなか進めないこともある。

すれ違いは相手との共同作業。
自分が寄せられるから大丈夫、と通り抜けられる、は別問題。

「相手次第で一発で詰むリスク」があるなら、最初から遠回りしてでも広い大通りをドシドシ走る方が100倍ノーストレスです!

狭い道の気楽さでは、以前のVOXYに軍配。

【心得2】駐車場は「事前調べ」が鉄則!現地でウロウロ探す時間が惜しい

目的地に着いてから

「高さ制限で入れない!」
「狭くて降りにくい!」

と、駐車場を探し直すのが子連れだと余計に疲れます。

だからこそ、出かける前の「事前調べ」は鉄則!
特に気にするのは「高さ」と「停めるスペース」。

①高さ制限は要チェック!我が家は1インチローダウンしています

ハイエースワゴンGLのカタログ上の全高は2,105mm(2.105m)。
そう、数字だけを見ると、5mmオーバー。

一方、我が家のハイエースは1インチ(約2.5cm)ローダウンしてます。

カタログ全高2,105mmから単純に引くと単純計算では約2,080mmになりますが、実測値ではありません。
我が家では高さ制限2.1mの駐車場を普段から利用しています。

ただし、これは我が家の仕様での話。
ご自身の車検証や現在の実際の高さ、装備、施設の利用条件を確認してください。
「我が家が入れたから、ほかの車も大丈夫」とは言えません。

※全高・全幅・全長の出典:トヨタ公式・2022年4月発売ハイエースワゴンGLの諸元。
カタログ値と、車高変更後の我が家の車の寸法は別です。

👉 1インチローダウンを含む、我が家の装備と購入費用はこちら

②狭い枠には無理に入れない!できれば端っこください

ハイエースワゴンGLの全幅は1,880mm。
両隣に大きい車が並んでいる狭い枠に突っ込むと、運転席のドアが開かなくてハハが脱出不可能になります。

そして、後部座席はスライドドアなので乗り降り自体はできますが、子どもたちが雑にババッと降りたり、大きなリュックを背負ったまま降りて隣の車にぶつけそうになったり……。

結局、左右どちらにもしっかり幅の余裕が欲しい。
無理には突っ込みません。

【心得3】駐車は「切り返し上等!」。一発で決めることにこだわらない

前方の見切りは気に入っているハイエースですが、バック駐車は別物!
後ろの距離感は、実際に運転しながら少しずつ掴んできました。

全長は4,840mm、約4.8m。
運転席が前寄りにあるので、ハハとしては「自分の後ろに、まだこんなに車体があるのね!」という感覚でした(泣)

そして今でも気構えるのが、自宅前の右寄せ縦列駐車。一発で入ればラッキー!
だいたいは1回切り返して、タイヤの向きを整えています。

だから、大事にしているのは

「切り返し上等!」の精神。

一発でスマートに停めようとすると余計に焦る!
モニターやミラーだけでなく周囲も確認して、見えにくければいったん止まる。
必要なら切り返せばいい。

何回切り返したって、誰も減点してこない!

上から見えるモニターもある。でも結局、サイドミラー

我が家では、車を上から見たように周囲を映す「パノラミックビューモニター」をオプションで付けています。
なお、これは2026年2月発売の改良モデルでは全車に標準装備となりました。

……と紹介しておきながら、実はハハ、この映像はあまり見ていません(笑)
駐車するときに結局頼るのは、サイドミラー。
上から見える装備は付いているけれど、ハハの駐車はサイドミラー中心です。

もうひとつが、前後の静止物に対する衝突被害の軽減を助ける「パーキングサポートブレーキ」。
後退時だけでなく、前進時も対象です。

バック中に「ブレーキ!」と表示され、自動でブレーキがかかることがあります。
後ろに攻めすぎたときによくそうなります。
これは2022年4月の改良で、ワゴンを含む全車に標準装備になった機能。

機能を信用しすぎず、必ず目視で確認しようね!

デカいからこそ超頼もしい!リアルな「半端ない」日常使い

「ハイエースって、普段の生活で使うには大げさすぎる?」
と思うかもしれませんが、慣れてしまえばいろんな場面で頼りになる存在です。

運転に気を遣う場面はもちろんあるけど、それを上回るラクさと頼もしさが半端ない。

①「荷物?任せろ!」と言える頼もしさが半端ないw

土日の習い事や遠征のとき、この車の頼もしさは本当に半端じゃない!

「この汚ない大量の荷物をどこに積もう?」
そんなときも、床の空きスペースに横並びで置いていける。大きなクーラーボックスやタープ、シューズなど、かさばるものがある日も助かっています。

もちろん、出入口や乗り降りの動線は確保し、走行中に荷物が動かないように積みますが、積む前から延々と収納パズルをしなくていいのがラク!

ハハ
ハハ

荷物?うちの車に全部載せちゃってください!

そう言える頼もしさは、ハイエースならでは。

👉ちなみに、我が家は普段は土足、長距離旅では靴を脱ぐ使い分け。
そのあたりの話は、家族5人で実践している「ゆる土禁」の記事にまとめています。

②普段の買い出しや送迎もノーストレス!狭い裏道を抜ける期待は捨てましたw

普段の買い出しや送迎でもハイエースは大活躍。
スーパーで爆買いした荷物はもちろん、コストコで買いだめした荷物も余裕です。

ただ、日常使いでストレスをためない最大のコツは…

ハハ
ハハ

「小回りを利かせて狭い裏道をサクサク抜ける車」という期待を最初から捨てること(笑)

大通りを中心にルートを選んで、駐車場所にも余裕を持つ。
これだけで、普段の買い物も送迎もめちゃくちゃノーストレスで快適にこなせます!

③給油は余裕!ただし洗車機だけはビビって未体験w

日常使いを完全マスターしたハハですが…
実はドライブスルー洗車機だけは未だに未体験(笑)

先日、ガソリンスタンドで洗車機を横目に、チチに電話で聞いてみた。

久しぶりに晴れたから洗車しようと思うんだけど。
やったことない私にも出来るかしら?

チチ
チチ

あれねぇ…結構ギリギリなんよ。

チチからの「ギリギリ」というリアルすぎる一言にビビり…
速攻で撤退を決意。

や、やめとこ…

普段の運転や給油はそつなくこなしていますが、洗車機への突入だけは、なかなか勇気が出ません…
デビューしたその暁にはしっかり報告しようと思います!

まとめ|「デカいから無理!」と諦めるのは勿体ない⁉︎

最初は「こんな大きい車、私に運転できるわけない…」と本気でビビっていたハハですが、今や頼もしい我が家の相棒。

  • 高い視線と短い鼻先で、前方の距離感をつかみやすい
  • 狭い道には無理に入らず、駐車場も選ぶ
  • 遠征や買い出しでは、荷物と人数を完全両立できる「最強の頼もしさ」

ハハとして助かっているのは、荷物を積む場所や車内の狭さに、以前ほど頭を悩ませなくていいこと。

荷物が入り切らんかも…

と考える時間が減り

喧嘩するなよ💢

と、子どもにイライラすることもなく

載せちゃってください

広い車内にサクッと荷物を投げ込んで「全部任せて!」と言える。
メリットがたくさん生まれました。

一歩踏み出せば、毎日の送迎や遠征がグッとラクになる、最高に頼もしいハイエースライフが待っていますよ!

……洗車機への無事な突入を果たした時は、また記事でご報告しますね(笑)

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